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Et si Mantes créait son propre tramway...

MessagePublié: 22 Jan 2007, 22:00
par script_niouz
Allez j'me lance, l'idée est un peu folle, mais après tout, un peu d'ambition que diable.

Que pensez d'un tramway reliant le Val Fourré au Centre ville en passant par la gare, avec une seconde branche partant de la gare vers le centre de Mantes la Ville pour remonter vers le Brouets et les Hauts de Magnanville.

On pourrait imaginer un tram en site propre sur roue (moins cher et sûrement plus proche des capacités financières locales).

J'attend vos réactions pour avance un peu plus dans le projet

MessagePublié: 22 Jan 2007, 22:36
par Meduanta
Bigre! L'idée est potentiellement intéressante, ça donnerait un peu de charme, ça allègerait le trafic (il n'y a guère de bus qui passent, j'ai l'impression), mais j'ai bien peu que ça ne soit pas à l'ordre du jour, nos "élus" sont bien trop embourbés à faire des centres aquatiques dix fois trop grands, des écoles de musique du même ordre et des immeubles hideux :?

MessagePublié: 22 Jan 2007, 22:45
par script_niouz
Oui, enfin l'ordre du jour peut vite changer avec une élection tu sais. Et si Décil passe... va bien falloir que l'on propose autre chose :hihi: Plus sérieusement, l'idée est loin d'être folle, j'ai déjà écrit un article là dessus je crois.

http://decil.lautre.net/article.php3?id_article=193

En fait non, je n'avais pas écrit d'article, mais j'en avais parlé dans notre proposition de PLU (Plan Local d'Urbanisme) de Mantes. Pourtant, j'avais souvenir d'en avoir discuter quelque part avec des chiffres, faudra que je cherche tout ça.

En tout, un tramway sur pneu en site (et cadencé), ou plus simplement un réseau de bus cadencé en site propre, ça peut le faure, car le nombre de personne non véhiculé est très important à Mantes. Et puis, on a des boulevard pouvant être facilement aménagé en site propre (boulevard Clémenceau au VF, boulevard Maréchal Juin)

MessagePublié: 22 Jan 2007, 22:54
par Meduanta
Il faudrait un bon changement, en effet, parce qu'ils sont encore aux années 70 avec l'ère de la Voiture, mais en même temps ils ne sont pas plus avancés en matière de patrimoine, alors bon... :roll:
Bon, je me laisse encore aller à mes pensées négatives...

MessagePublié: 22 Jan 2007, 22:59
par script_niouz
Mais on est à la pointe dans la bêtise d'élu... :lol: Non, y'a pas que des choses négative. Après tout ils n'ont pas encore démoli la collégiale ni la tour Saint Maclou :?

MessagePublié: 22 Jan 2007, 23:08
par Meduanta
Mouais, en même temps, qu'ils osent seulement toucher au ponpon de la tour Saint-Maclou et ils vont voir, ces gueux!

MessagePublié: 22 Jan 2007, 23:12
par script_niouz
Pourquoi tu vas t'attacher en haut de la tour pour les empêcher :hihi:

MessagePublié: 22 Jan 2007, 23:14
par Meduanta
Peut-être, peut-être, va savoir... :cruel:

MessagePublié: 22 Jan 2007, 23:20
par script_niouz
Tu ferais un beau martyr va... tu peux changer de titre sur le forum, on va t'appeler le martyr.

MessagePublié: 22 Jan 2007, 23:48
par Meduanta
Pfff, n'importe nawak! :lol: :lol: :lol:

MessagePublié: 31 Jan 2007, 21:05
par script_niouz
D'ailleurs, on pourrait même couplé ce tramway sur roue (ou bus cadencé en site propre) avec un tram-train qui utiliserait la voie SNCF entre disons Rosny et Epône sur la ligne Paris-StLazare et entre Mantes et Issou sur la ligne par conflans. J'imagine que cela doit poser pas mal de problème avec le trafic de train classique (du moins sur la ligne StLazare), mais en tout cas ça peut aussi être un complément intéressant à ce réseau de tramway.

MessagePublié: 31 Jan 2007, 22:23
par Meduanta
Houlà, tu passes déjà en phase de conception, toi! :lol: Je dois avouer que j'ai du mal à suivre, là :? Et c'est quoi, d'ailleurs, un bus cadencé en site propre? :fou:

MessagePublié: 01 Fév 2007, 21:49
par script_niouz
Pas de temps à perdre avec des concepts, la pratique y'a que ça de vrai :hihi:

Alors un bus cadencé en site propre (c'est un TCSP). C'est plus clair non ?! Ah c manie française de donner des sigles à tout ;) C'est un Transport en Commun (un bus) en Site Propre. ça ne veut pas sire que la chaussée est nettoyé tous les jours :lol: , mais simplement que le bus à une voie dédiée comme les bus parisiens dans certaines zones (les couloirs de bus réservés au bus et au taxi d'ailleurs). Reste le cadencé, cela veut dire à ryhtme régulier (plus ou moins en fonction des heures creuses) comme un métro.

Voilà ce qu'est un bus cadencé en site propre. Sur le boulevard Maréchal Juin c parfait. Y'a de la place :-p

MessagePublié: 01 Fév 2007, 21:55
par Meduanta
Ah, ben c'est comme le Téor à Rouen en fait :)
C'est pas mal comme truc, en effet.

MessagePublié: 13 Fév 2007, 00:37
par script_niouz
Le tramway pourrait remplacer la voie sur berge pour relier le Val Fourré au centre-ville. Comme ça, on empêche les voitures de prendre la voie de contournement de Mantes (et on sature Mantes centre de voiture :hihi:). Le transport en commun se développe, nous on est tranquille pour aller se balader sur les bords de Seine et les riverains de la ZAC des Bords de Seine sont heureux. Que demande le peuple.